Transport.cat

foronda 141 wrote:¿Modificará Tusgsal la xarxa de Santa Coloma?

De moment no hi ha res previst, però podem anar fent les nostres propostes, he obert un fil amb aquesta finalitat: http://transport.cat/viewtopic.php?f=6&t=10241

Quan n'hi hagin unes quantes els hi enviem a la ATM a veure si ens fan una mica de cas.

Ecomobisostrans wrote:Exacte, encara no apareix a la seccio "Vull anar":

http://www.tmb.cat/vullanar/ca_ES/resul ... =4590350.0

Ja apareix: http://www.tmb.cat/vullanar/ca_ES/resul ... 6&retorn=1

Javi M wrote:Holaa;
¿Algú sap si el túnel estarà permanentment il·luminat, o només va ser ahir per tal de que els curiossos veigem el recorregut?

Gràciess

No sé què faran, però quan van inaugurar el primer tram de la L2 van estar els llums encessos durant un parell de setmanes i després ja els van tancar tal i com estan ara.

Fins que no inaugurin l'estació de Santa Rosa es pot convertir en la nova Gaudí per als badocs "d'estacions fantasmes" (tot i que aquesta no ho es propiament... )

Busman wrote:

Javi M wrote:Holaa;
¿Algú sap si el túnel estarà permanentment il·luminat, o només va ser ahir per tal de que els curiossos veigem el recorregut?

Gràciess

No sé què faran, però quan van inaugurar el primer tram de la L2 van estar els llums encessos durant un parell de setmanes i després ja els van tancar tal i com estan ara.

No crec que els apaguin, ja que, si hi ha qualsevol incident, dona més seguretat tenir els llums del túnel oberts;)

^^Jo crec que sí les apagaran pq a BCN hi ha molta queixa ecològica i antilumínica, a part de que els polítics són molt "rates" per aquests temes, no així per als seus sous...

L'accionisme ecolòxic es limita a quatre tòpics. Altrament, no permetrien el malbaratament d'aigua per a netejar carrers, per exemple.

Holaa

¿No hi ha cap traballador de TMB que ho sàpiga?

Seria interesant que ho sapiguem nosaltres, si els apagaràn o no, abans no sigui massa tard XD

No, no els apagaran.

victorcasta wrote:No, no els apagaran.

Doncs jo crec que així està be. Potser la raó és tècnica, pero crec que si hi ha algú que te por a lo de la conducció automàtica, amb els llums encesos pot veure per on va el tren, i potser això l'alleuja.

Profunditat de les estacions de la línia 9:

Can Peixauet: 31,10 m.
Fondo: 39,58 m.
Església Major: 51,82 m.
Singuerlín: 54,28 m.
Can Zam: ni idea. xdDDDDD

BCN2008 wrote: Doncs jo crec que així està be. Potser la raó és tècnica, pero crec que si hi ha algú que te por a lo de la conducció automàtica, amb els llums encesos pot veure per on va el tren, i potser això l'alleuja.

Dubto que sigui una causa tècnica, més aviat estic d'acord amb la teva teoria de cara a la possible por del passatge.

Jo penso una cosa relacionada amb la por del passatge: quanta gent viatja per ciutats com Londres, Lió, París, Tolouse...I no ha agafat mai metros automàtics? Realment tant, tant estrany sel's hi fa?

I, per iuiu, el "tube" clàssic...

Jo fràncament, no crec que hi hagi gaire gent que tingui por als metros automàtics, molts ja han conegut altres exemples, i no cal anar a l'altre banda del planeta.

Per cert, detallets que vam veure per allà:

La primera és una observació del nostre amic Manel, i és que al mapa de la zona de Can Zam, surt l'orientació cap al Tibidabo de forma incorrecte. I la segona, al darrera de la via d'una de les estacions.

metring wrote:Jo fràncament, no crec que hi hagi gaire gent que tingui por als metros automàtics, molts ja han conegut altres exemples, i no cal anar a l'altre banda del planeta.

Pel què ens ocupa avui per avui, que és el ramal de Santa Coloma, la major part de la població va vindre al seu dia fugint d'una guerra, amb una cultura molt limitada, i per molts allò de que una màquina faci el treball d'una persona, no els acava de convèncer. No cal anar molt lluny per veure que a les entrevistes que han fets els periodistes, a banda de sentir opinions que coneixien el tema per altres metros del món (eh metring ) també ha sortit la típica dona andalusa que no se'n refia de pujar-hi. Penso que l'automatització es un gran pas i s'ha d'educar al passatge; i una tàctica és la de les llums.

Tens raó, per a molta gent és una cosa nova. Però un bon argument per a treure la por seria que els ascensors també van sols, i qui més qui menys, està acostumat a pujar a un.

metring wrote:

Tens raó, per a molta gent és una cosa nova. Però un bon argument per a treure la por seria que els ascensors també van sols, i qui més qui menys, està acostumat a pujar a un.

Correcte, però recorda també la figura del ascensorista. Hi va ser molts anys a molts ascensors del món i l'unic que feia era picar botons! En fi, tot porta el seu temps, i es qüestió d'acostumar-s'hi. Aquí som uns novatos!!

Però l'estructura social de Barcelona no difereix gaire de la d'altres ciutats, i ja voldria saber (que no ho sé) si a altres metros automatitzats han pres tantes precaucions.