Transport.cat

Sky wrote:Algú ha afegit a l'article de la Wikipedia de Lleida que la línia d'autobús entre la ciutat de Lleida i l'aeroport d'Alguaire la farà Autobusos de Lleida; seria la "L-Aeroport". Suposo que això s'ho haurà tret del barret (no ha proporcionat cap referència creïble), però seria curiós que finalment fos així.

En tens un enllaç? Perquè no ho sé trobar a la wiki; ara, que també pot haver sigut suprimit per tractar-se d'informació errònia.

A la web de Autobusos Lleida no hi ha cap informació de les noves línies L11, L11B y L19

Guigui wrote:

Sky wrote:Algú ha afegit a l'article de la Wikipedia de Lleida que la línia d'autobús entre la ciutat de Lleida i l'aeroport d'Alguaire la farà Autobusos de Lleida; seria la "L-Aeroport". Suposo que això s'ho haurà tret del barret (no ha proporcionat cap referència creïble), però seria curiós que finalment fos així.

En tens un enllaç? Perquè no ho sé trobar a la wiki; ara, que també pot haver sigut suprimit per tractar-se d'informació errònia.

És això: http://es.wikipedia.org/w/index.php?tit ... d=32113269

Però vaja, suposo que va sentir que hi hauria una línia d'autobús entre Lleida i l'aeroport i va decidir embotir-la amb la resta de línies urbanes.

Perdó, és que amb la precipitació, havia confós la Viquipèdia amb la nostra wiki. Com es nota que vaig una mica esbiaixat...

erbuki wrote:

Sky wrote:Algú ha afegit a l'article de la Wikipedia de Lleida que la línia d'autobús entre la ciutat de Lleida i l'aeroport d'Alguaire la farà Autobusos de Lleida; seria la "L-Aeroport". Suposo que això s'ho haurà tret del barret (no ha proporcionat cap referència creïble), però seria curiós que finalment fos així.

Bé, ara que ho penso tampoc seria possible legalment, oi? O ja que hi som creem una mena de Transports Metropolitans de Lleida fusionant totes les línies urbanes amb les interurbanes de la comarca.

Home si li concedeixen el servei a Moventis tot és possible. Ja m'imagino el 4150 fent un hipotètic L-A (tot i que serie línia interurbana).

El 4150 esta molt cascat ja per aixo ara el bus nocturn el fa el 4151 que sera la següent victima

Evalleida wrote:De moment pel que he pogut saver la LCC es queda per aixo a deixat el numero 18 al Bkb per donar pas a la L18 i ara es trova al 20 dels Bkb si han fet aquest camvi sera per algo dic jo
Qui sap si Moventis fara el servei de l'aeroport amb els busos que dormen al carrer en aquests moments

La LCC i la L11 antiga van fora Dilluns, no te cap sentit deixar la LCC i que donin servei tambe la L11 i la L19.

Fotos de les noves línies y del nou retol de la L4 MARIOLA-PARC CIENTIFIC

Que te lan camviat el Bkb o feien proves per veure lo que tarda? molt bonica la foto felicitats bona feina L5BORDETA

Tens algun horari de la L11 normal que no em deixi la vista? es que no puc veure les hores be

Noticia de la web de l'ajuntament:

Es posen en marxa nous serveis d’autobús a Llívia, Caparrella i Butsènit
Data de publicació: 12/12/2009

Funcionaran a partir del proper dilluns
URBANISME, MEDI AMBIENT, MOBILITAT I SEGURETAT



Versió de la notícia per imprimir L'Ajuntament de Lleida posa en servei, a partir del proper dilluns 14 de desembre, les noves línies d'autobús L11 Llívia-Caparrella i L19 Butsènit, que ampliaran i milloraran el servei a aquestes zones. Aquestes dues noves línies funcionaran de dilluns a divendres des del mes de setembre fins al mes de juny. A més, la línia L11 Llívia-Caparrella es desdobla en una línia L11b (que funcionarà durant els mesos de juliol i agost i els dissabtes de tot l'any. Això garantirà, doncs, que durant aquest temps la mateixa línia cobreixi Llívia-Caparrella-Butsènit.

La L11 Llívia-Caparrella tindrà una freqüència de pas de cada hora aproximadament, i connectarà Llívia-Balàfia-Pardinyes-Rambla Ferran-Centre-Instituts-Creu del Batlle-Caparrella (concretament tindrà 23 parades).

La L19 Butsènit tindrà 4 serveis diaris i connectarà Estació Renfe-Rambla Ferran-Centre-Escorxador-Mariola-Partida Mariola-Caparrella-Butsènit-Instituts (concretament tindrà 25 parades).

A més, es crea la línia L11b Llívia-Caparrella-Butsènit per a tots els dissabtes de l'any i els mesos de juliol i agost, ja que en aquests períodes no hi ha tant volum d'estudiants i baixa la demanda de la línia. És per això que es modifica el recorregut i els horaris i, d'aquesta manera, també s'arriba fins a Butsènit. Aquesta línia tindrà 8 serveis a Llívia i 4 serveis a la Caparrella i Butsènit, mantenint la connexió amb els mateixos barris que la L11 i la L19.

Per tant, amb aquestes noves línies, s'aconsegueix que s'incrementin els serveis:

- Llívia es passa de 8 a 13 serveis diaris (L11)

- Caparrella passa de 14 a 18 serveis diaris (L11+L19)

- Butsènit manté els 4 serveis actuals, però adapta els horaris a les necessitats de la zona (L19)

A l'estiu, a Llívia i Butsènit es manté el servei actual, i a Caparrella s'incrementa de 2 a 4 serveis. A més, es mantenen totes les parades.

Un cop finalitzades les obres de l'avinguda de l'Exèrcit i del cobriment de les vies, la Paeria habilitarà noves parades en aquestes línies per facilitar l'accés dels estudiants de la zona d'Instituts i dels veïns de Pardinyes i Balafia.




http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Per tant queda confirmat que es carreguen la LCC.

Fotos festes avui migdia amb el 4057 y 4058 fent L2 RONDA

Horaris en document word de les línies L11, L11B y L19

Pel que he observat als horaris de la L11 fa un viatge a Llivia que surt a les 10:20 i arriba a estacio d'autobusos a les 10 35 i alli para durant una hora i deu minuts ja que a La Caparrella no fa el viatje a les 10:45 sino a les 11 45. D'aquesta manera es refa l'horari i a Llivia desde les 1020 fins ales 12 35 qu no passa el seguien bus hi ha un hora i deu minuts d'espera. Per que fan aixo si en teoria passa el bus cada hora? Perque no fan el viatje de les 11:20???

sergilleida wrote:Pel que he observat als horaris de la L11 fa un viatge a Llivia que surt a les 10:20 i arriba a estacio d'autobusos a les 10 35 i alli para durant una hora i deu minuts ja que a La Caparrella no fa el viatje a les 10:45 sino a les 11 45. D'aquesta manera es refa l'horari i a Llivia desde les 1020 fins ales 12 35 qu no passa el seguien bus hi ha un hora i deu minuts d'espera. Per que fan aixo si en teoria passa el bus cada hora? Perque no fan el viatje de les 11:20???

Es veritat ara ho he posat al mur de face per fer-ho correr i si esta malament que ho tornin a editar, espero que sigui una fallo perque sino ja em diras quina millora es si deixen llivi i caparrella sense bus durant 2 hores

L5 BORDETA wrote:Per cert on es fara la inauguració de les línies L11 y L19

Jo me penso que es fara a LA MATEIXA ON ES VA FER LA PRESENTACIO DE LA L18 o a la parada on para el L10 Al davant del ajuntament, perque clar els politics els tenen que anar a buscar a la porta de casa com qui diu i per descontat que anira un citaro de cap cap alla el primer dia almeys i a la L19 es posible que posin el 4146 sent el primer dia

Ambaixador espens 2 queda anul-lada i el bus entrara per el carrer Carrer Enric Pubill "Lo Parrano" i entrara a Baró de Maials i tindra parada a Penedes 1 i despres pararia a Barris Nord 2 ( tema referent a la L11)

Y no sería más lógico que Sarbus usara para la NL1, alguno de los Cittour, Touring Intercity o Touring de Sarbus y Sarfa que hacen las líneas a L'Albagés o Torres de Segre.

Evalleida wrote:

erbuki wrote:

Sky wrote:Algú ha afegit a l'article de la Wikipedia de Lleida que la línia d'autobús entre la ciutat de Lleida i l'aeroport d'Alguaire la farà Autobusos de Lleida; seria la "L-Aeroport". Suposo que això s'ho haurà tret del barret (no ha proporcionat cap referència creïble), però seria curiós que finalment fos així.

Bé, ara que ho penso tampoc seria possible legalment, oi? O ja que hi som creem una mena de Transports Metropolitans de Lleida fusionant totes les línies urbanes amb les interurbanes de la comarca.

Home si li concedeixen el servei a Moventis tot és possible. Ja m'imagino el 4150 fent un hipotètic L-A (tot i que serie línia interurbana).

El 4150 esta molt cascat ja per aixo ara el bus nocturn el fa el 4151 que sera la següent victima

[quote="trainman"]Y no sería más lógico que Sarbus usara para la NL1, alguno de los Cittour, Touring Intercity o Touring de Sarbus y Sarfa que hacen las líneas a L'Albagés o Torres de Segre.

Estos de sarbus no son tontos la verdad, cojen y ponen un city en la NL1 para llevar gente de pie por la carretera en cambien en los autocares todo el mundo tendria de ir sentado, de esa manera hacen mas dinero con un solo autobus, tendrias de ver como llega la gente de los pueblos que cubre esa linea todos comprimidos dentro del city y cuando llega al centro de Lleida lo ves todo enpañando