Transport.cat

erbuki wrote:

L5 BORDETA wrote:Avui cap a les 13:30 he agafat la L8 Balafia-Gualda bus 4115 a la parada Estació RENFE 3 cuan feia parada tremolava la part trasera del bus aixó es una vergonya ¡¡Volem que el 4114 y 4115 marxin cap a Barcelona!!

I quan porten l'aire acondicionat encés allò és una batidora de les bones
Per cert se'n sap alguna cosa dels dos Iveco CityClass que han d'arribar en breu?
Avui tenim, a banda del 4115, el 4149 i el 4151 a la L8. El 4135 l'he vist a la L6, i el 4127 per fi ha tornat a la L7.

Sobretot el 4115 que sembla una bibradora prrrrrrr!!!!
Assignació del dia d'avui 4057, 4138, 4058, 4131 .

L5 BORDETA wrote:erbuki yo pel que se estan per arribar entre finals de aquest mes o principis de març aixó es que et puc dir

I els 6 que falten? se'ls han menjat?

El 4131 i el 4132 han fet els reforços de la L5 i L10. A la LCC hi havie el 4125 (reforç L11).
El 4127 està a la L9
A la L7 hi ha el 4142 i 4147 (suposo que l'altre deu ser el 4130).
A la L8 hi ha el 4115, 4149 i l'altre suposo que és el 4151.

erbuki wrote:El 4131 i el 4132 han fet els reforços de la L5 i L10. A la LCC hi havie el 4125 (reforç L11).
El 4127 està a la L9
A la L7 hi ha el 4142 i 4147 (suposo que l'altre deu ser el 4130).
A la L8 hi ha el 4115, 4149 i l'altre suposo que és el 4151.

Ostras que fort el 4127 a la L9 pero no crec que duri gaire el canvi, aquesta linia millor que la faigon els hispano habbit o el citaros perque els ivecos con mes alts i no tenen tant lloc per a cadires de rodes.
A la L17 teniam el 4122 com de costum la tartana i el 4145, el 4144 on esta a la L2?

A la L2 ha tornat el 4139. El 4136 també està a la L9, aixi que un dels Citaro ha petat. Potser el 4144 està a la L3.

Un fort aplaudiment per els mecanics, han retornat la peça perduda del 4058 el que queda cutre es que esta mitg trencada la peça i agafada amb claus per a que aguanto , sembla aixo la serie aquella que feien per la tele manos a la obra li deien

El 4057 no hi era pas avui a la L5 estava el 4056 al seu lloc, tambe he vist el 4126 fent L19 aixi que el 4121 tornara a estar inoperatiu

Avui el 4057 estava fent L14 AGRONOMS y cap al migdia li ha tocat el 4131

Que estrany que no diguin res sobre la assignació

Danilleida wrote:Que estrany que no diguin res sobre la assignació

Volem el 4057 a la L5 jaaaa!!!! ale ja ho he dit .

Servei especial d’autobús per als espectacles nocturns de la Llotja

• Aquesta nova línia funcionarà a la sortida dels espectacles que se celebren a la nit perquè els assistents tinguin garantit el servei d’autobús

L’Ajuntament de Lleida posarà a disposició dels assistents als espectacles nocturns que tenen lloc a la Llotja un servei especial d’autobús per garantir-los el desplaçament, ja que a partir de les 22.00 de la nit ja no hi ha transport públic a la ciutat.

Aquest servei especial funcionarà ja aquest dijous després del musical “Fiebre del Sábado Noche” que comença a les 21.30 hores i que acabarà a la mitjanit. Així, doncs, la Paeria ha previst que, un cop acabi l’espectacle, hi hagi dos autobusos que estaran situats a la parada de l’avinguda Tortosa per recollir a les persones que hi hagin assistit. El pagament del viatge funcionarà com qualsevol autobús, és a dir, amb qualsevol de les targetes o amb el bitllet ordinari.

El recorregut de la línia és: avinguda Tortosa, Corregidor Escofet, Alcalde Recasens, avinguda Sant Ruf, Prat de la Riba, Balmes, avinguda Catalunya, avinguda Madrid, Pont Vell i parada final als Camps Elisis.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... p&Pagina=1

M'assembla molt be la ruta aquesta, pero recordem que el ajuntament tambe tindria de posar servei als barris les nits de divendres a dissabte i de dissabte a diumenge, crec que tots estem amb el mateix dret a tenir un transport digne, si Barcelona i Tarragona en tenen perque Lleida no? no costaria tant montar un parell de linies, la cosa es que la gent no agafi el cotxe per les nits, si Sarbus poses un autobus pel seu conte per pujar a Gareny per les nits ja dira jo que se forren, perque vas alguna nit de festa i sembla la mafia del Taxi
Evalleida, FTC, Lleida

Avui a retornat el citaro 4057 a la L5 .
Avistat el 4156 fent la L6 ja veurem lo que tarden a cremar o arrancar seients

Glac58 wrote:Avui a retornat el citaro 4057 a la L5 .
Avistat el 4156 fent la L6 ja veurem lo que tarden a cremar o arrancar seients

Mare meva...
I quin bus hi havie a la L9? Suposo que algun Hispano Habit...
Avui a la L8 mantenim la mateixa assignació d'aquests últims dies.

erbuki wrote:

Glac58 wrote:Avui a retornat el citaro 4057 a la L5 .
Avistat el 4156 fent la L6 ja veurem lo que tarden a cremar o arrancar seients

Mare meva...
I quin bus hi havie a la L9? Suposo que algun Hispano Habit...
Avui a la L8 mantenim la mateixa assignació d'aquests últims dies.

A la L9 he vist el 4127 i crec que rodae el 4155 i l'altre nose

erbuki wrote:La de la L13 és la mateixa que va reventar un retrovisor del 4114 fent la L8 fa unes setmanes. Per cert el 4056 fa la L3 aquests dies. Perquè posen aquesta assignació per vacances quan haurie de ser durant tot l'any??

El 4122 crec que està ben assignat a la L17, per compensar línies. A la L18 ja tenim el 4124.

El que crec excessiu és el 4137 a la L11. Crec que és una línia per assignar-hi un bus de la série 4129-4132, o posar un d'aquests a la LP i el 4134 fent Llívia-Caparrella.

Aquest tema de la conductora aquesta em recorda a alguns de TMB que també van fent el kamikace, o els de la TUSGSAL, que allà a tots els pots veure saltant-se semàfors en vermell, anant a tota llet per carrils de 30, o si hi ha un cotxe en mig, en comptes de frenar, piten i xoquen (no és la primera vegada que em passa) a més de que en TUSGSAL traten a patades els busos (NO manteniment, busos 24 hores actius, imagineu com estàn, només us dic que ara estàn a punt de donar de baixa els O405N2 de 1999, Citaro de 2001 i CityClass de 2001 i 2003)


I en TMB últimament no us creieu que va molt bé, últimament estàn a les últimes tots els busos, fets caldo, inclós els nous 78xx, hi ha més de un que li he sentit fent el famós soroll dels "grillos" en el motor, i hi ha un conductor (que ja trato d'evitar), que no para de carregar-se autobusos, abans portaba el 3425 i anava a tota llet sempre, saltant-se els semàfors si podia, fotent uns volantassos que et caus a terra. Després (no sé per que) el 3425 ja no l'he vist més, peroò li van possar el 3417, doncs vaig pujar l'altre dia a aquest bus i despres d'un viatje que quasi em mata per fer el bestia, va començar a sortir una olor a cremat del motor(quan ja estava a punt de baixar) i a més, sonava com un pito del motor. Al dia seguent, el vaig veure una altra vegada a tota llet, però amb un altre vehicle (quants es pensa carregar??? AAquest paio es mereix un 82xx dels vells i que s'aguanti, i al ser possible, que li possin un del '96, dels que ja estàn apartats.

Salutacions

Ara que parleu dels conductors camicassos nosaltres ahir teniam la noia que fotia volantassos a la L5 i portava el 4138 i despres el 4057 ai quina por vam pasar mes d'un bordillo es va menjar, pero tambe tenim ara a una conductora a la L5 que ja portava els Gamon fa temps que ho fa prou be frenades suaus conduccio ecologica en fi una gran incorporació de les millors remeses de conductores i tambe hi ha la primera conductora que crec que fara la L6 als matins que tambe els domina molt be. Si hem de parlar del tema mateniment et puc confirmar que els citaros articulats o el que es pot apreciar mes es el 4058 presenta fugues d'aire, i els citaros estandars el tipic sorollet del grill, i si et parlo de maneres de conduir que tenen alguns que es dediquen a posar els dits a les tecles dels camvi automatic, posen la primera marxa i fins que el motor no rabia que de que no pot mes li donen a la tecla del 2 i aixi fins a la del 3 o la del 4, aquesta practica l'he observat aquestos dies al 4122 del any 95 despres amb algun hispano habit amb algun city class tambe, amb els citaros ja no ho poden fer perque sol poden posar la directa la neutral o la de retroces, tambe estic cansat de veure autobus amb sistemes de seguretat trets i arrancant amb les portes obertes, enfi ja vec que a tots els lloc tenen una cosa o una altra

Avui a la L8: 4115, 4147 i 4151
L7: 4142 i 4143
L18: 4132 i 4150
L3: 4124
L6: 4135
L9: 4136
L4: 4127
Dir també que he vist cap a les 13:30 el 4138 i el 4057 junts a Ricard Vinyes fent la L5. El Citaro portave el BKB Fora de Servei, per anar buidant (anave força ple) i posar-se a l'hora, i el conduie una de les noies (no és la que no sap conduir).

erbuki wrote:Avui a la L8: 4115, 4147 i 4151
L7: 4142 i 4143
L18: 4132 i 4150
L3: 4124
L6: 4135
L9: 4136
L4: 4127
Dir també que he vist cap a les 13:30 el 4138 i el 4057 junts a Ricard Vinyes fent la L5. El Citaro portave el BKB Fora de Servei, per anar buidant (anave força ple) i posar-se a l'hora, i el conduie una de les noies (no és la que no sap conduir).

Que hi fa el 4127 als lolailos jajaj que potser a petat el 4133 i el 4146 esta a la L12???
Si la conductora aquesta que comentes el porta molt be i estem contents de tenir-la a la Bordeta avans treballava al Gamón ja fara un parell d'anys, pero la de la tarda es mes tosca la pobra que hi farem

Segons m'ha comentat un amic fa una estona el 4058 cap alla a les 19:10 anava amb el Fora de servei posat i no a parat fins a L'estonac

Pero que pasa amb la L5 avui? mal dia per la linia, ja seria hora de posar un quart autobus a la L5 que ja toca i modificar horaris