Transport.cat

Ja, però no per totes les línies de FGC del vallès en general. Pensem que és important que hi ha un tràfic molt dens ara, i es té que solucionar de la millor forma possible. Aquest tram serviria en tot cas per les línies L7 i L6, i en tot cas la S55. L'important és agilitzar la circulació, com sigui. No em crec que no puguin caber-hi 4 vies en aquest tram, ni encara menys que s'amplii la estació de Provença. Oi que fan autopistes de 3 carrls per on els hi surt dels nassos, o es salten les lleis de muntanya costruïnt pisos? Tractant-se de la configuració de l'Eixample, i que s'estan plantegant quadriplicar vies als túnels i voltants de Barcelona, és una opció completament viable per fer. I contemplar la pròxima ampliació cap al sector de la Catedral (o agafar la L4 fins a Ciutadella, com vulguem) de cara a un futur. El que deu passar, és que ocasionaria massa mal de caps, al tindre que organitzar aquestes obres en dies laborables, afectant també hores punta.