Re: Descarrilament al metro de València
Posted: Monday 29/04/2013 10:05
Vídeos de salvados sobre el accidente del Metro de Valencia.
Fòrum del transport català
https://transport.cat.marguas.com/
Hasta que no se quedaron sin sueldo no abrieron el hocico. Que les peten.metring wrote:http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... ia-2816749
Los trabajadores de Canal 9 reconocen en directo el silenciamiento del accidente de metro de Valencia
"La cadena tuvo una actitud indigna para una televisión pública, que tendría que haber estado al lado de sus ciudadanos", denuncia una reportera
Jueves, 7 de noviembre del 2013 - 19:30h.
NÚRIA MARTÍNEZ / Barcelona
Desde que el martes por la tarde el Gobierno valenciano anunciara el cierre de Canal 9 y los trabajadores tomaran el control de la cadena (hasta el momento), las imágenes que se están emitiendo están devolviendo la dignidad informativa perdida. Durante estas largas horas para el Partido Popular, los periodistas de la cadena han reconocido y denunciado en numerosas ocasiones la manipulación impuesta por la dirección, pronunciando con nombres y apellidos lo que antes no existía. La música de los innombrables Ovidi Montllor o Al Tall se pudo oír durante la emisión, así como la 'Muixeranga', símbolo musical de la Comunidad Valenciana.
ACCIDENTE SILENCIADO
Uno de los hechos que más se la ha reprochado al canal es el tratamiento (o el no tratamiento) informativo del accidente de metro de Valencia, en el que murieron 43 personas y cero fueron los responsables. Ahora, los trabajadores han reconocido en directo que tendrían que haber estado a su lado. "La intención de los profesionales de esta casa siempre ha sido la de contarles las cosas que pasan. Todas las cosas que pasan. Pero esto, desde los despachos, no siempre nos lo han dejado hacer", explicaba la presentadora del programa.
"Los micrófonos y las cámaras de Canal 9 fueron los primeros en llegar aquí y captar todo lo que estaba pasando. El problema vino después. Las consecuencias, las voces que se silenciaron, la investigación de un accidente y también el trasfondo político que hemos tenido que leer en otros medios", lamenta la reportera Amparo Fernández. En la misma línea, añade que "Canal 9 tuvo una actitud indigna para una televisión pública, que tendría que haber estado al lado de sus ciudadanos".
ÓRDENES DESDE LA GENERALITAT
"Las órdenes para silenciar esas voces, para no entrar en la investigación, para callar muchas cosas, salieron del despacho del Palau de la Generalitat, el mismo despacho que dio otra orden: la de retirar estos micrófonos, estas cámaras y no poder mantenerlos a ustedes informados de lo que está pasando", denunciaba.
Les Corts Valencianes aproven obrir una nova comissió d'investigació de l'accident del metro de 2006
- La iniciativa ha tingut el suport del PSPV, Compromís, Podem i Ciutadans, mentre que el PP ha votat en contra. L'accident de MetroValència va causar 43 morts
SALVA ALMENAR / EUROPA PRESS València ACTUALITZADA EL 03/07/2015 13:51
Les víctimes del metro han seguit la sessió del ple des de la tribuna de convidats. / GUSTAVO GRILLO / EFE
El ple de les Corts Valencianes ha aprovat aquest divendres, en un ple extraordinari, l'obertura d'una nova comissió d'investigació sobre l'accident del metro de València que el 3 de juliol de 2006 va causar la mort de 43 persones. La proposta, que ha sigut aprovada per 67 vots a favor, ha rebut el suport dels diputats del PSPV, de Compromís, de Podem i de Ciutadans, mentre que el PP ha votat en contra.
Tots els grups que han votat a favor de la creació de la comissió d'investigació han coincidit que es tractava d'un "acte de justícia" que té com a objectiu "reparar el dolor" de les víctimes i retornar-li la "dignitat". Així mateix, han assenyalat que l'obertura de la comissió és una mesura que suposarà una "reparació moral" cap a les víctimes i els seus familiars, alguns dels quals han seguit la sessió des de la tribuna de convidats de les Corts, enfront de la "irresponsabilitat", han lamentat, del govern sortint del PP.
Una vegada finalitzat el ple ha intervingut des de la tribuna de l'hemicicle la presidenta de l'Associació de víctimes de l'accident de metro València 3 de juliol (AVM3J), Beatrize Garrote, per agrair la creació de la comissió d'investigació i lamentar el tracte que han rebut durant la gestió dels anteriors executius de la Generalitat Valenciana, presidits pel PP.
Durant la seua intervenció, Garrote ha assegurat que "la història de l'accident del metro és una història de fracassos i d'èxits", dels fracassos dels successius governs del PP per una "gestió opaca", als que ha arribat a acusar de comportar-se com a "demagogs cruels", però també, ha recalcat, dels "èxits d'una ciutadania que s'han mantingut dempeus" en "la defensa dels seus drets".
Garrot, en la seua al·locució, ha explicat que la història d'aquest accident de metro és la història del "fracàs de la direcció de MetroValència per no garantir la seguretat dels seus propis treballadors ni dels seus viatgers, del fracàs del govern valencià fent una gestió opaca i deshonesta de l'accident en la qual els afectats sentíem com se'ns ocultava la informació, del fracàs de l'expresident de la Generalitat Francisco Camps negant-se a rebre a les víctimes, i del fracàs del govern quan ni tan sols va ser capaç d'engegar les mesures que es van aprovar en la comissió parlamentària de 2006 per millorar la seguretat".
Així mateix, Garrote s'ha adreçat directament a Alberto Fabra, expresident de la Generalitat, per dir-li que "també va fracassar quan ens va rebre per no escoltar-nos i limitar-se a llegir unes contestacions escrites de bestreta", igual que ha fracassat, li ha etzibat, "el seu govern donant més veracitat a la direcció de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, imputats per prevaricació o per falta de mesures en l'accident, que a la documentació que demostra que estan mentint".
"I han tornat a fracassar hui en l'oposició repetint les mateixes consignes que han repetit durant aquests nou anys quan han eixit a la llum moltes informació que desmunta aquesta versió", ha assenyalat la presidenta de l'AVM3J. "S'han comportat com a demagogs cruels perquè ens demanen perdó en el plànol humà però és molt difícil sentir aquesta solidaritat quan no hi ha darrere una resposta institucional", ha lamentat visiblement emocionada.
Èxit ciutadà
No obstant açò, ha assenyalat que és la història "del seu fracàs" [el dels governs del PP], però "és també la història del nostre èxit". Així, ha relatat que aquests nou anys han sigut la història de "l'èxit d'uns ciutadans que s'han mantingut ferms, constants, dempeus fins a aconseguir que es respecten drets i que es posen els fonaments necessaris perquè ningú torne a passar el mateix".
Garrote ha ressaltat que es tracta d'un "èxit aconseguit i compartit" amb la resta de grups parlamentaris, dins de la sala, PSPV, Compromís i Podem, però també d'Esquerra Unida i d'UPyD, que els han acompanyat des de la tribuna de convidats. "Gràcies per haver-se sumat a les nostres demandes", ha assenyalat.
Finalment, ha esgrimit que els afectats per l'accident del metro assumeixen el seu paper i que han treballat per "construir una societat en la qual es respecten els drets de les víctimes sentint que ho hem aconseguit". "Nosaltres assumim el nostre paper, ara els toca a vostès seguir treballant pel bé de la ciutadania", ha confiat Garrote, qui no obstant això ha expressat que "no sap quants de vostès –ha indicat als diputats– m'estan escoltant realment i entenen el que els diem".