Re: Autobusos de Lleida
Posted: Wednesday 05/05/2010 15:18
Els usuaris dels autobusos de Lleida arribaran als 7,5 milions aquest 2010
• Respecte el 2007 els viatgers incrementen un 8%, així com els kilòmetres de recorregut que augmenten en 252.000, un 12,5% més gràcies a la creació de noves línies
La primera tinent d’alcalde, Marta Camps, i la regidora de Mobilitat, Sara Mestres, han presidit aquest dimecres la Comissió de Seguiment del contracte de gestió del servei públic del transport de viatgers urbans a Lleida, en la qual s’ha fet balanç del funcionament del servei durant el 2009 i el primer trimestre del 2010.
Mestres ha explicat que “la previsió de l’Ajuntament de Lleida, conjuntament amb l’empresa concessionària de l’explotació dels autobusos urbans de la ciutat, Sarbus, és que a finals d’aquest 2010 els usuaris arribaran als 7,5 milions”, que suposa que els viatgers han anat augmentant significativament, ja que al 2007 hi va haver 6.857.919 viatgers anuals, al 2008 7.303.580 i al 2009 7.426.679. Pel que fa als serveis de transbordament, s’ha arribat als 294.000 serveis, quan al 2007 eren 150.000.
Cal destacar també que amb la creació de 4 noves línies (L-17, L-18, L-19, L-11) s’han incrementat els kilòmetres de recorregut en 252.209 de recorregut des del 2007, de tal manera que al 2010 sumen 2.020.000 kilòmetres de recorregut, el que suposa un increment del 12,5%. A més, també s’han ampliat 5 línies més com són la L-5, L-10, L-4, L-3 i la L-7, aquestes tres últimes atès l’obertura del pont de Prat de la Riba, el passat mes de febrer.
L’ATM de l’Àrea de Lleida va posar en funcionament el passat mes de setembre la nova targeta T-12, el títol de transport gratuït per als infants de 4 a 12 anys, que permet un nombre il·limitat de viatges a la xarxa de transport públic del sistema tarifari integrat tots els dies de l’any. La T-12 tenia al mes de setembre 715 usuaris i, hores d’ara, ja sumen 25.326 usuaris.
Els usuaris que han utilitzat els autobusos urbans durant el primer trimestre d’aquest any 2010 s’incrementen en 17.444, que significa un 1%, durant aquest període i en comparació al primer trimestre del 2009.
En concret, durant el primer trimestre del 2010 hi ha hagut un total d’1.911.425 usuaris, mentre que al primer trimestre del 2009 hi va haver 1.893.981. Si es traslladen aquestes dades per mesos, trobem que:
Entre les línies que més augmenten hi ha la línia Llívia-Caparrella-Butsènit que ha passat de tenir 6.427 usuaris al primer trimestres del 2009 a 26.100 usuaris al primer trimestre d'enguany, per tant ha tingut un creixement del 306%. També cal destacar els 34.837 viatgers que ha tingut durant aquest primer trimestre la línia de nova creació L-18 Palau de Congressos-Rambla de la Mercè.
Altres línies que destaquen són L-1 Interior (amb un increment d’un 6,3%), la L-12 Centre Històric-Universitat (amb un increment de l’11,5%),
la L-17 Bordeta-Ciutat Jardí (amb un increment de l’11,6%), la L-9 Hospitals (amb un increment del 5,08%)
La primera tinent d’alcalde, Marta Camps, ha destacat “que la línia L7 amb el canvi de recorregut, amb l’obertura del pont de Prat de la Riba i el nou traçat recte s’aconsegueix un percentatge més alt de puntualitat en la freqüència i s’han guanyat 100 viatgers al dia”. Amb aquest nou recorregut també s’ha aconseguit disposar d’una línia que realitzi per primer cop la primera corona de la ciutat en sentit invers de la resta de línies, que significa que s’agilitzen els desplaçaments, la qual cosa beneficia sobretot als veïns de Pardinyes, Balàfia i Centre Ciutat.
La línia que més creix és la L17 (Bordeta-Ciutat Jardí) amb 9.273 viatgers més en el que portem d’any en relació a l’any passat, i Hospitals, amb un increment de 8.380 viatgers. A més, per millorar el servei d’aquestes dues línies, la Paeria instal·larà plataformes en algunes d’aquestes parades que permetrà un millor accés i sortida de viatgers, a més d’un estalvi de temps de viatge.
Durant l’últim any l’Ajuntament de Lleida ha millorat algunes parades amb la instal·lació de noves marquesines a les parades de Palau de Congressos, Hisenda 1 i Auditori 1 (Salmerón). Actualment, en total, hi ha 48 marquesines col·locades a tota la ciutat. També s’està provant el funcionament al carrer Germanies de les noves pantalles amb placa solar, que són més fàcils de col·locar i mantenir, i sense despesa elèctrica.
En total, a les parades d’autobús hi ha 9 plataformes. Les plataformes que s’han fet amb obra durant l’últim any són a Riu Ebre, Germanies 2, Mercolleida (avinguda Tortosa), Palau de Congressos i Ton Sirera 1, a més de la instal·lació de noves plataformes prefabricades a les parades de Rambla Ferran i Correus. També s’ha modificat la ubicació d’algunes parades per agilitzar el servei, millorar la cobertura i facilitar el transbord, com Ton Sirera,Josep Pla 1 i 2, CAP Balàfia 1 i 2, entre altres.
http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... p&Pagina=1
• Respecte el 2007 els viatgers incrementen un 8%, així com els kilòmetres de recorregut que augmenten en 252.000, un 12,5% més gràcies a la creació de noves línies
La primera tinent d’alcalde, Marta Camps, i la regidora de Mobilitat, Sara Mestres, han presidit aquest dimecres la Comissió de Seguiment del contracte de gestió del servei públic del transport de viatgers urbans a Lleida, en la qual s’ha fet balanç del funcionament del servei durant el 2009 i el primer trimestre del 2010.
Mestres ha explicat que “la previsió de l’Ajuntament de Lleida, conjuntament amb l’empresa concessionària de l’explotació dels autobusos urbans de la ciutat, Sarbus, és que a finals d’aquest 2010 els usuaris arribaran als 7,5 milions”, que suposa que els viatgers han anat augmentant significativament, ja que al 2007 hi va haver 6.857.919 viatgers anuals, al 2008 7.303.580 i al 2009 7.426.679. Pel que fa als serveis de transbordament, s’ha arribat als 294.000 serveis, quan al 2007 eren 150.000.
Cal destacar també que amb la creació de 4 noves línies (L-17, L-18, L-19, L-11) s’han incrementat els kilòmetres de recorregut en 252.209 de recorregut des del 2007, de tal manera que al 2010 sumen 2.020.000 kilòmetres de recorregut, el que suposa un increment del 12,5%. A més, també s’han ampliat 5 línies més com són la L-5, L-10, L-4, L-3 i la L-7, aquestes tres últimes atès l’obertura del pont de Prat de la Riba, el passat mes de febrer.
L’ATM de l’Àrea de Lleida va posar en funcionament el passat mes de setembre la nova targeta T-12, el títol de transport gratuït per als infants de 4 a 12 anys, que permet un nombre il·limitat de viatges a la xarxa de transport públic del sistema tarifari integrat tots els dies de l’any. La T-12 tenia al mes de setembre 715 usuaris i, hores d’ara, ja sumen 25.326 usuaris.
Els usuaris que han utilitzat els autobusos urbans durant el primer trimestre d’aquest any 2010 s’incrementen en 17.444, que significa un 1%, durant aquest període i en comparació al primer trimestre del 2009.
En concret, durant el primer trimestre del 2010 hi ha hagut un total d’1.911.425 usuaris, mentre que al primer trimestre del 2009 hi va haver 1.893.981. Si es traslladen aquestes dades per mesos, trobem que:
Code: Select all
2009 2010
Gener 605.281 599.404
Febrer 614.083 623.200
Març 674.617 688.821
TOTAL 1.893.981 1.911.425Altres línies que destaquen són L-1 Interior (amb un increment d’un 6,3%), la L-12 Centre Històric-Universitat (amb un increment de l’11,5%),
la L-17 Bordeta-Ciutat Jardí (amb un increment de l’11,6%), la L-9 Hospitals (amb un increment del 5,08%)
La primera tinent d’alcalde, Marta Camps, ha destacat “que la línia L7 amb el canvi de recorregut, amb l’obertura del pont de Prat de la Riba i el nou traçat recte s’aconsegueix un percentatge més alt de puntualitat en la freqüència i s’han guanyat 100 viatgers al dia”. Amb aquest nou recorregut també s’ha aconseguit disposar d’una línia que realitzi per primer cop la primera corona de la ciutat en sentit invers de la resta de línies, que significa que s’agilitzen els desplaçaments, la qual cosa beneficia sobretot als veïns de Pardinyes, Balàfia i Centre Ciutat.
La línia que més creix és la L17 (Bordeta-Ciutat Jardí) amb 9.273 viatgers més en el que portem d’any en relació a l’any passat, i Hospitals, amb un increment de 8.380 viatgers. A més, per millorar el servei d’aquestes dues línies, la Paeria instal·larà plataformes en algunes d’aquestes parades que permetrà un millor accés i sortida de viatgers, a més d’un estalvi de temps de viatge.
Durant l’últim any l’Ajuntament de Lleida ha millorat algunes parades amb la instal·lació de noves marquesines a les parades de Palau de Congressos, Hisenda 1 i Auditori 1 (Salmerón). Actualment, en total, hi ha 48 marquesines col·locades a tota la ciutat. També s’està provant el funcionament al carrer Germanies de les noves pantalles amb placa solar, que són més fàcils de col·locar i mantenir, i sense despesa elèctrica.
En total, a les parades d’autobús hi ha 9 plataformes. Les plataformes que s’han fet amb obra durant l’últim any són a Riu Ebre, Germanies 2, Mercolleida (avinguda Tortosa), Palau de Congressos i Ton Sirera 1, a més de la instal·lació de noves plataformes prefabricades a les parades de Rambla Ferran i Correus. També s’ha modificat la ubicació d’algunes parades per agilitzar el servei, millorar la cobertura i facilitar el transbord, com Ton Sirera,Josep Pla 1 i 2, CAP Balàfia 1 i 2, entre altres.
http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... p&Pagina=1
, tambe surt el 4156 amb el intermitent mitg petat