Transport.cat

Aquesta tarda estaven arraconats el 4055 al costat del rentador i el 4122 el primer faria la L3 com cada dia i el segon tenia la L5 aixi que faria reforç al mati, el que no entenc com poden estar mes cascats la serie del 4122 al 4124 que la del 4114 i 4115 almenys la suspensió no s'esfonsa al frenar i te mes força al arrancar. A vere si compren una bona comanda de citaros que van de conya exempte el sorollet del grillet que es taladant el demes perfecte.
VOLEM MES CITAROS JAAAA!!!!! els mateixox autobusos ho demanen

Amb el dia d'avui assignacions vistes per mi a les 10 del mati a Ricard vinyes entre altres punts de la ciutat
L1 4140 4141
L2 4158, 4139 i el tercer per confirmar.
L3 4055 i el relleva el 4143, 4144
L4 4146
L5 4057 4138 4058 i el reforç es faria amb un dels citaros curts seria el 4153, 4155 o el 4156.
L6 4127 4132.
L7 4130 i els altres per confirmar
L8 4115 4135 i el tercer fijo que es el 4151.
L9 4154 4157 i el tercer per confirmar.
L10 4114 4128 4148
L11 4131 amb aquest bus anem de conya ojala el deixin aqui i deixin de posar el 4122
L12 4133
L13 4129
L14 4056
LP 4134
L17 4145 i l'altre sera el 4124 fijo.
L18 4147 4149
L19 4121

A la web de la Paeria on es parla de les obres que es fan a Passeig de Ronda es comenta que té previst instal•lar 4 noves plataformes de bus a les parades de la plaça Pagesos, Humbert Torres, Unió i plaça Europa 2. Si voleu mes informació de les obres de Ronda ho podeu mirar amb aquest enllaç http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Danilleida wrote:A la web de la Paeria on es parla de les obres que es fan a Passeig de Ronda es comenta que té previst instal•lar 4 noves plataformes de bus a les parades de la plaça Pagesos, Humbert Torres, Unió i plaça Europa 2. Si voleu mes informació de les obres de Ronda ho podeu mirar amb aquest enllaç http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Ara es veu que està de moda reformar les artèries principals de les ciutats. És una llastima que, en el cas de Lleida, es podria iniciar la construcció d'un tramvia que unís els dos extrems de Passeig de Ronda. Es podría construir perfectament i unir-lo en una segona fase amb Alcalde Areny, Av. de Madrid i Rambla de Ferran. En una tercera fase es podria allargar de Lleida-Pirineus fins a Plaça Europa, i ja tindriem un tramvia circular

Ajudaria a diversificar el transport públic, ja que ara està molt concentrat a l'autobús.

Recordem que, per exemple, a Jaén n'estàn construint un. Una ciutat amb 120.000 habitants, uns 15.000 menys que Lleida. Té un pressupost d'uns 215 milions, davant dels prop de 230 milions de Lleida. En fi, tot i això, no crec que el de la pipa estigui gaire per la labor d'apostar pel transport públic més enllà de l'autobús.

erbuki wrote:

Danilleida wrote:A la web de la Paeria on es parla de les obres que es fan a Passeig de Ronda es comenta que té previst instal•lar 4 noves plataformes de bus a les parades de la plaça Pagesos, Humbert Torres, Unió i plaça Europa 2. Si voleu mes informació de les obres de Ronda ho podeu mirar amb aquest enllaç http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Ara es veu que està de moda reformar les artèries principals de les ciutats. És una llastima que, en el cas de Lleida, es podria iniciar la construcció d'un tramvia que unís els dos extrems de Passeig de Ronda. Es podría construir perfectament i unir-lo en una segona fase amb Alcalde Areny, Av. de Madrid i Rambla de Ferran. En una tercera fase es podria allargar de Lleida-Pirineus fins a Plaça Europa, i ja tindriem un tramvia circular

Ajudaria a diversificar el transport públic, ja que ara està molt concentrat a l'autobús.

Recordem que, per exemple, a Jaén n'estàn construint un. Una ciutat amb 120.000 habitants, uns 15.000 menys que Lleida. Té un pressupost d'uns 215 milions, davant dels prop de 230 milions de Lleida. En fi, tot i això, no crec que el de la pipa estigui gaire per la labor d'apostar pel transport públic més enllà de l'autobús.

Es posa interesant el tema... Es podria fer com la diagonal que es va sometre a votació... Pero si es fes algun dia es suprimirien linies de bus i sino mireu alguns indrets de Barcelona que ara arriba el metro i redueixen les linies de bus a la zona, jo em decanto pel que diu el erbuki pero tambe el faria arribar a la UDL de Cappont tambe, per Ronda es Podria fer que anes amb viaducte per aprofitar mes el espai, a tot aixo li sumaria que es fes una via per anar amb sentit Plaça europa i l'altra amb sentit UDL.

El tramvia de Lleida ja existeix, el vaig dissenyar jo fa uns anys:

http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=3&t=294

http://i157.photobucket.com/albums/t48/ ... lleida.jpg

http://img136.echo.cx/img136/3260/lleida8km.jpg



Per cert, m'han trucat per fer una enquesta sobre els Autobusos de Lleida, però necessitaven usuaris no habituals del servei i no m'han preguntat res.

Doncs poca conya amb aquests plànols. Seria molt interessant poder-ho dur a terme.
Bé...

T'han trucat per fer-te les preguntes a tu o busquen enquestadors?

No, no, primer m'han preguntat l'edat i si feia servir habitualment el servei, i al contestar que sí m'han descartat vilment.

Bé, en realitat parlava "d'autobusos" simplement, i la trucada era d'un número de Barcelona (vaja, que potser era alguna cosa de la Generalitat més que d'Autobusos de Lleida).

Al tema de Lleida Pirineus he vist que el nostre company Erbuki a penjat una noticia amb la que diu que s'instal·laran tres plataformes en parades de bus, en concret a les de Riu Ebre, avinguda Garrigues i Blocs La Caixa 2. L'actuació de millora dels rebaixos de voreres s'ha iniciat a Cappont, continuarà a la Bordeta i així fins arribar a tots els barris de ciutat.

Aquesta tarda he vist un dels dos busos d'Interior i com a curiositat dir que portava al BKB L1 a seques. Sense el INTERIOR. Una dies enrere vaig veure el mateix bus amb el BKB apagat i circulant.

erbuki wrote:Aquesta tarda he vist un dels dos busos d'Interior i com a curiositat dir que portava al BKB L1 a seques. Sense el INTERIOR. Una dies enrere vaig veure el mateix bus amb el BKB apagat i circulant.

No sera el 4141 per casualitat?
Tot i que en algun cas puntual hi ha el tipic listillo que borra el BKB per no carregar i que s'enporti la gent l'altre... Pero be direm que no li funciona be el BKB
Per cert avui el 4123 feia LP el 4134 crec que era a cotxeres que havia petat com de costum...
El 4135 sembla que esta pitjor allo era una gabia de grills estent parat i quan arranca ja era la festa dels grills, a vere si posen solució de una vegada i arreglen el bus.
Ara parlant dels hispano habit sembla que tots van frenats nomes cal sentir quan roden que van fent sorollets...
I ja posats perque no fan el favor de mirar d'arreglar la carrosseria del 4124 que cai a trossos per dintre sobretot pel darrere.
I una cosa mes no hi ha una normativa que obliga a que els autobusos portin martells de emergencia? a la majoria dels busos no tenen o els hi falten, en podrien reposar no?

Avui la LP POLIGONS tenia el bus 4131 y no el 4123

L5 BORDETA wrote:Avui la LP POLIGONS tenia el bus 4131 y no el 4123

El 4123 feie la L3 avui.

El 4122 feia el reforç del Bordeta el 4055 era al rentador i havia algun mes que no he prestat gaire atenció.
El que feia la L11 ni idea, pero crec que sera algun hispano habit o algun cityclass.
Faig una llista on crec que son els hipano...
4135 L8
4136 L7
4137 Per confirmar
4138 L5
4139 L2
4140 L1
4141 Al mati feia la L1 per a petat i a sigut substituit pel trotalinies 4154
4142 L7
4143 L10
4144 L3
4145 L17
Concluint tot el que crec que fa la L11 sera el 4137.

El 4135 s'ha adormit a Gualda a l'última volta perquè ha baixat a les 21:55, quan normalment ho fa cap a les 21:45. Cinc minuts després ha baixat el 4115 amb el mític cartell de FI DE TRAJECTE posat a la part inferior dreta del vidre davanter

erbuki wrote:El 4135 s'ha adormit a Gualda a l'última volta perquè ha baixat a les 21:55, quan normalment ho fa cap a les 21:45. Cinc minuts després ha baixat el 4115 amb el mític cartell de FI DE TRAJECTE posat a la part inferior dreta del vidre davanter

Podria ser que tingues alguna cosa el bus perque amb la grillera que porta que sembla una orquestra de grills tant riiii!!!
A la ultima volta molts conductors aprofiten per acabar de fer la fulla de servei per poder-la entregar al finatlitzar la jornada.

No entenc la mania que els hi ha agafat als del taller per posar el 4124 cada dissabte a la L8. No volem tartanes!

erbuki wrote:No entenc la mania que els hi ha agafat als del taller per posar el 4124 cada dissabte a la L8. No volem tartanes!

va pasant de la L17 els feiners i els dissabtes a la L8 i estic segura que tindran hispano habit morts de fastic a la cotxera o algun cityclass, en fi qui entengui al senyor de les assignacions...

4055 esta al fossat amb les 4 portes obertes y la tapa del motor oberta de par en par aixó es un vergonya ¡¡¡FORA MOVENTIS!!! volem que es faci carrec SARBUS

L5 BORDETA wrote:4055 esta al fossat amb les 4 portes obertes y la tapa del motor oberta de par en par aixó es un vergonya ¡¡¡FORA MOVENTIS!!! volem que es faci carrec SARBUS

Moventis i Sarbus són la mateixa empresa... Lo únic que han fet és canviar de nom.