Diari de Girona, 8 de febrer de 2017 wrote: Una nova línia de bus unirà Girona, Vidreres i Lloret en un quart d'hora menys de viatge
L'e4 oferirà 34 expedicions diàries els dies feiners i 20 els festius a partir del pròxim dilluns
[...]
Em fa gràcia el dol que hi ha sota de "canvia de recorregut", li dóna un toc personal al producte.Granolleri wrote:Canvi radical de la línia e2 Terrassa-Barcelona: a partir de l'1 de setembre, deixarà d'anar a La Sagrera i anirà a la Zona Universitària de Barcelona. A Terrassa, només s'aturarà a la Plaça Doré i a davant de l'estació de la Rambla dels FGC.
Avís penjat a les parades:
(imatge)
I mentre esperava l'autobús urbà, una dona ha penjat dos cartells on es crida als usuaris a protestar per aquest canvi enviant queixes a l'Ajuntament de Terrassa, criticant que es suprimeixi sense més i considerant inútil el nou servei cap a la Zona Universitària. Ha intentat recollir firmes entre la gent que esperava a la parada, però tothom l'ha ignorat completament.
Edito: TiS ha tret la nota de premsa al respecte
Doncs sembla que se n'han sortit. La e2 es desdoblarà en dos itenenaris: tindrem e2.1 i e2.2?Granolleri wrote:I mentre esperava l'autobús urbà, una dona ha penjat dos cartells on es crida als usuaris a protestar per aquest canvi enviant queixes a l'Ajuntament de Terrassa, criticant que es suprimeixi sense més i considerant inútil el nou servei cap a la Zona Universitària. Ha intentat recollir firmes entre la gent que esperava a la parada, però tothom l'ha ignorat completament.
Nota de premsa de TiSTiS wrote:Territori i Sostenibilitat amplia el recorregut del bus exprés Terrassa-Barcelona, que tindrà dos itineraris
A partir de l’1 de setembre, es mantindrà el recorregut d’entrada per l’avinguda Meridiana i s’afegiran noves expedicions en hora punta a la línia que connectarà amb la Zona Universitària de l’avinguda Diagonal
El Departament de Territori i Sostenibilitat ampliarà el recorregut que fa la línia de bus exprés e2 que comunica Terrassa amb Barcelona, que tindrà dos itineraris diferents. A partir del dia 1 de setembre, es mantindran les actuals expedicions que entren per l’avinguda Meridiana i se n’afegiran de noves al nou itinerari del bus que circularà per la C-16 i enllaçarà amb la Zona Universitària de l’avinguda Diagonal, permetent la intermodalitat amb els serveis de metro, bus urbà i tramvia de la capital catalana.
Les parades a Terrassa de les noves expedicions seran les mateixes que fa la línia actual (vegeu plànol de les parades a Terrassa al document adjunt). Les parades a Barcelona seran Mª Cristina, Palau Reial i Zona Universitària.
Aquesta millora, que es realitza a petició de l’Ajuntament de Terrassa per les peticions rebudes i la demanda potencial de residents de Terrassa que es desplacen diàriament al Campus Diagonal (més de 800 persones), permet mantenir la línia actual (connexió amb l’Avinguda Meridiana) i explorar la nova (connexió amb l’avinguda Diagonal), amb un nombre limitat d’expedicions a les hores punta. Si la demanda es creixent s’ampliarà el nombre d’expedicions. Aquesta zona és un pol tractor d’activitat universitària, comercial i econòmica i alhora genera noves connexions directes amb altres mitjans de transport d’alta capacitat com les línies L3 i L9 Sud del metro i el Trambaix.
Amb el nou itinerari es millora el temps del trajecte, que es podrà fer entre 40 minuts (hora vall) i 1 hora (hora punta) des de l’Estació de la Rambla de Terrassa i la parada de Zona Universitària. L’alternativa actual per accedir a l’àmbit de la zona universitària de Barcelona en transport públic obliga a fer transbordament i se situa entre 1 hora i 1,5 hores.
La línia d’autobús interurbà exprés e2 forma part de la xarxa d’autobusos d’altes prestacions de la Generalitat de Catalunya i està en servei des del 2012.
25 de juliol de 2017
Un bus exprés connectarà directament el municipi amb Barcelona
Entrarà en funcionament a l’octubre i servirà per donar resposta a la demanda de desplaçaments a la zona universitària
Generalitat i Ajuntament han acordat la posada en marxa d’un servei de bus exprés que connectarà directament Sant Vicenç dels Horts amb Barcelona. El bus circularà per l’autopista i accedirà a Barcelona per la Diagonal, fins arribar a la plaça de Francesc Macià.
El nou servei entrarà en funcionament a l’octubre i servirà per donar resposta a la demanda de desplaçaments a la zona universitària. Aquest servei, en la mesura que contribueixi al canvi de mode de transport del vehicle privat cap al transport públic, ajudarà a reduir la contaminació atmosfèrica per les emissions de CO2.
En les properes setmanes, Ajuntament i Generalitat concretaran els horaris, el número d’expedicions i la parada de sortida. D’altra banda, la creació d’un carril bus a la B23 servirà per fer encara més ràpid el trajecte del bus exprés entre Sant Vicenç dels Horts i Barcelona.
http://elfar.cat/not/20143/un-bus-expre ... barcelona/
