Transport.cat

Es una bona iniciativa perque els treballadors del poligon vaigon a treballar , pero el que tindrien que fer es adequar els horaris i que no estiguesin tant de temps parats perque sino no serviria de res, es la gran tonteria de sarbus 20 minuts el autobus parat consomint gasoil a lo tonto, un problema que li vec al recorregut es que tindra dificultats per accedir a la parada Mossen Salvador em referixo a la LP2

Doncs jo aixo de fer la LP2 en sentit contrai a la LP no ho trobo massa lògic. Perque que mes dona anar primer a un poligon que a un altre? El que es podria fer es ficar mes freqüència de pas a l'actual o be fer una linia pel poligon el segre i un altra pel poligon neoparc, les canals i frares, es guanyaria en freqüències i seria una mica més lògic.

Es que es tindria que fer la proposta que vam dir el altre dia ,tal com ho planteja el Ajuntament el que fara es aumentar el deficit i el bus anira buit. se li te de dir al alcalde amb un escrit o algo, aveure si tira enrrere i veu que no es viable la proposta.

Sempre se li pot plantejar al proper xat que sera si no recordo malamant el proper 3 de novembre, dilluns, dia que canvia pq sempre es le primer dijous de mes peròi aixo es el que fica a la web del xat.

Sempre se li pot plantejar al proper xat que sera si no recordo malamant el proper 3 de novembre, dilluns, dia que canvia pq sempre es le primer dijous de mes peròi aixo es el que fica a la web del xat.

si era el dia 3 a les 6 de la tarda si no recordo malament se li te que dir perque sino sera tirar els diners. Sarbus va cobrant 3 euros el kilometre imagineu-vos us bus buit circulant tot el dia.

Tenim de posar-nos mas a la obra i fer-li les propostes que va fer el altre dia que eren vastant bones i no es poden comparar amb les que te el ajuntament, despres sera el tema dels cotxes que anem molt justos, com comenson a petar

Sóc habitual del xat de l'alcalde i normalment contesta totes les preguntes. No obstant, si la cosa es massa "punyent", es limita a dir que li passarà una nota al departament corresponent...

Bé, suposo que de totes maneres val la pena provar-ho...

Es una reposta que diuen la majoria de vegades els politics per tindre contenta la gent , la solucio de partir la LP seria força bona perque al partir-la el temps de pas seria de 30 minuts, jo crec que si posen aquesta linia el bus no tindra gaire exit, lo mes llogic seria la nostra proposta seria mes viable i la gent no aniria tant en cotxe a treballar, cal dir que hi han empreses que ja tenen el seu servei privat de autocar que els du i els porta a casa.

La línia d’autobús L-8 Balàfia recupera el seu itinerari per Corts Catalanes

• La línia es va desviar per la construcció del nou pont de Corts Catalanes

La línia d’autobús L-8 Balàfia recupera el seu itinerari i tornarà a passar pel carrer Corts Catalanes a partir d’aquest dimecres. La línia tornarà a fer les parades de Balàfia, la Garrotxa i El Vallès, ja que fins al moment la línia de bus passava per Alcalde Porqueres en direcció a la rotonda de Torrefarrera i tornava pel mateix carrer cap a la plaça Europa i Príncep de Viana.

Aquesta línia es va desviar quan es va haver de tallar el trànsit a la part final del carrer Corts Catalanes ja que l’Ajuntament va dur a terme la construcció del nou pont, un projecte emmarcat dins de les obres del cobriment de les vies del tren, i també, en el seu inici, les obres realitzades a la plaça França.

http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Sky wrote:La línia d’autobús L-8 Balàfia recupera el seu itinerari per Corts Catalanes

• La línia es va desviar per la construcció del nou pont de Corts Catalanes

La línia d’autobús L-8 Balàfia recupera el seu itinerari i tornarà a passar pel carrer Corts Catalanes a partir d’aquest dimecres. La línia tornarà a fer les parades de Balàfia, la Garrotxa i El Vallès, ja que fins al moment la línia de bus passava per Alcalde Porqueres en direcció a la rotonda de Torrefarrera i tornava pel mateix carrer cap a la plaça Europa i Príncep de Viana.

Aquesta línia es va desviar quan es va haver de tallar el trànsit a la part final del carrer Corts Catalanes ja que l’Ajuntament va dur a terme la construcció del nou pont, un projecte emmarcat dins de les obres del cobriment de les vies del tren, i també, en el seu inici, les obres realitzades a la plaça França.

http://www.paeria.es/cat/ajuntament/not ... p&Pagina=1

Ja era hora !!

Ara només falta que millorin el recorregut per la Nova Balàfia.

Ja tocava que el torneson a fer pasar per Corts Catalanes, encara estan els pals de parades vells no?

Els de Balafia estareu contents , m'asembla que encara estan els pals vells, parlant de pals heu vist la parada de Mossen Salvador (Magraners) fa mes de un mes que es trova en un estat molt lamentable, despres que un cotxe senpotres contra el pal, tambe m'he fixat que fa vastant temps que falta el pal de la parada de riu Llobregat (cappont)

Aquest matí he avistat per casualitat un bus de Sarfa que enfilava l'Av. d'Alacant (anava a les cotxes d'Autobusos de Lleida).

Podria ser, a vegades quan tenen que estar parats molta estona van a les cotxeres o tambe es paren vastant a la avinguda de Barcelona a la alçada del club Atletic Segre.

^^ Sí, el primer que vaig veure estava allà. Per cert, tenen permís per fer-ho? O no els hi cal?

en principi es correcte, no cal permis per estacionar alla, com es una zona que no aparquen masa cotxes els posen alla, ara si fos una zona que hi haguesin molts cotxes seria una altra historia

^^ Sí, al cap i a la fi tampoc no és una vespino que es pot ficar a qualsevol lloc.

Per cert, avui anava amb la L13 i una de les portes del mig li atrapat una mà a un nen petit. Era un dels Mercedes antics, un d'aquells amb les portes que s'obren i es tanquen de dins cap enfora. Ell i els seus avis estaven asseguts a les places que hi ha just al costat de les portes.

Es veu que el nen tenia els braços recolzats sobre la barra i no els va retirar a temps quan la porta es tancava. Total, que li enganxa una mà i els avis criden al conductor perquè obri les portes. El pobre es fica a plorar ben fort (vaja, cosa normal...) i el conductor s'aixeca ràpidament per veure com es troba i preguntar-li el nom per fer un part a l'empresa. També li recomana als avis que el portin a urgències de la Perpetuo Socorro, que és la clínica de la mútua amb la que treballa Autobusos de Lleida. Per sort es veu que al final no li va passar res greu, una mica de mal a la mà i un bon ensurt. Va estar plorant uns quants minuts i després exigí una piruleta d'indemnització.

Per cert, a mi quasi em passa el mateix fa uns anys... Tenia els braços sobre la barra i vaig badar quan les portes s'obrien.

Sky wrote:^^ Sí, al cap i a la fi tampoc no és una vespino que es pot ficar a qualsevol lloc.

Per cert, avui anava amb la L13 i una de les portes del mig li atrapat una mà a un nen petit. Era un dels Mercedes antics, un d'aquells amb les portes que s'obren i es tanquen de dins cap enfora. Ell i els seus avis estaven asseguts a les places que hi ha just al costat de les portes.

Es veu que el nen tenia els braços recolzats sobre la barra i no els va retirar a temps quan la porta es tancava. Total, que li enganxa una mà i els avis criden al conductor perquè obri les portes. El pobre es fica a plorar ben fort (vaja, cosa normal...) i el conductor s'aixeca ràpidament per veure com es troba i preguntar-li el nom per fer un part a l'empresa. També li recomana als avis que el portin a urgències de la Perpetuo Socorro, que és la clínica de la mútua amb la que treballa Autobusos de Lleida. Per sort es veu que al final no li va passar res greu, una mica de mal a la mà i un bon ensurt. Va estar plorant uns quants minuts i després exigí una piruleta d'indemnització.

Per cert, a mi quasi em passa el mateix fa uns anys... Tenia els braços sobre la barra i vaig badar quan les portes s'obrien.

Jo sempre he defensat incorporar un so-alarma als autobusos per avisar a la gent just abans de tancar portes, com porten els trens o el metro. Evitariem accidents d'aquest tipus, tot i que les portes tampoc tanquen gaire fort i no solen provocar danys greus. No sé si això ja està incorporat en alguns autobusos d'altres ciutats o no es fa enlloc, però sería una bona idea.

Pobre nen, estic a favor que instalon un sistema que pito mentres es mou la porta, en algun autobusos que tenim tenen un sistema de seguretat que si detecta la persona i es torna a obrir la porta, el problema es quan li donen mes presio perque tanco o obro mes rapid el poblema esta que pot fer mal, pero mes mal feia el pegaso 52 fotia uns cops de porta