Transport.cat

A Pardinyes tambe estan posant una altra parada aixi a la rambla de Pardinyes...

Sobre els nous pals:

- Són diferents del prototip de l'Arnau direcció al Centre
- Són una mica estranys: un pal quadrat, a l'esquerra sobresurt la pantalleta inclinada cap avall i a sobre, uns metres més amunt del pal sobresurt la placa solar. El model prototip m'agrada força més.

I una altra cosa: tornarem a tenir termòmetres "normals"? Des del canvi hem passat del típic termòmetre de pegatina a un full de paper A4 plastificat.

Per cert, la pantalleta del prototip no funcionava

Enèsima modificació de la linia 8 a partir d'aquest Diumenge 1 de Desembre. Ara es dira BALÀFIA - CLOT - CENTRE i fara el sentit invers a la linia 1... Una mica mes atractiva..

http://www.atmlleida.cat/noticies/228?u ... um=twitter

http://www.atmlleida.cat/d/vqjckmEdDd/d ... centre.pdf

Volta de 35-45 minuts i freqüencia de pas de 20-25 minuts. Dos busos tot el dia.
Recordeu que inicialment va ser Alcalde Porqueres - Ricard Vinyes, més tard ha sigut Alcalde Porqueres - Pont Vell, i finalment serà Balàfia - Centre. Tant costava fer aquest recorregut des d'un bon principi?
Ara tocarà sentir les queixes (amb raó) d'altres barris dient que els de Balàfia no han de fer cap trasbord per anar a qualsevol destinació del centre de la ciutat.

Per cert, em podrieu dir quina és l'assignació habitualment al 8? Segueix havent un Citaro articular a les hores punta?

erbuki wrote:Volta de 35-45 minuts i freqüencia de pas de 20-25 minuts. Dos busos tot el dia.
Recordeu que inicialment va ser Alcalde Porqueres - Ricard Vinyes, més tard ha sigut Alcalde Porqueres - Pont Vell, i finalment serà Balàfia - Centre. Tant costava fer aquest recorregut des d'un bon principi?
Ara tocarà sentir les queixes (amb raó) d'altres barris dient que els de Balàfia no han de fer cap trasbord per anar a qualsevol destinació del centre de la ciutat.

Per cert, em podrieu dir quina és l'assignació habitualment al 8? Segueix havent un Citaro articular a les hores punta?

Els busos que porta la 8 son el 4122 tot el dia i el reforç del mati el fa el 4059 i el de la tarda el 4127 normalment.

Si amb la nova 8 hi haurà 2 busos tot el dia. A vere si ara te una mica mes de viatgers que amb els anterior trajectes... No obstant trobo que ha faltat cobrir zones com Pius XII o tota la part de 11 de Setembre/Ferran el Catòlic...

Quins busos creieu que porta la nova linia 8? Jo em decanto per el 4059 a hores punta i el 4122 i el segon bus un habit serie 4135- 4145 o els de la serie 4127 -4128.
Algu sap que pasa amb els ivecos que van vindre de Barcelona? Mai estan fixes a cap linia... normalment es van alternant el 5161 i el 4162 a la 6 i el que no hi es a la 6 roda per totes les linies...
El altre dia vaig veure el 4159 a la 6 es la segona vegada que veig un bus tant petit a la linia despres de fa uns mesos rodes el 4146.

En marxa la nova línia 8 que amplia el seu recorregut per apropar Balàfia al centre de la ciutat

La línia, que avui s’ha posat en funcionament, connectarà directament les estacions d’autobusos i Renfe i també ampliarà les extensions cap a la zona de Gualda

L’Ajuntament ha posat en servei aquest diumenge la nova línia 8 d’autobús que permetrà millorar el servei als veïns i les veïnes del barri de Balàfia, la zona de Plaça Europa, el Clot de les Granotes i la zona centre (plaça de Ricard Vinyes, rambla d’Aragó, rambla de Ferran). La nova Línia 8 Balàfia-Clot-Centre modifica i amplia el seu recorregut i després de la parada de la Plaça Europa i el Clot de les Granotes perllonga el recorregut fins a Ricard Viñes per fer la circumval·lació en sentit invers a la Línia 1.

Amb aquesta modificació la nova Línia 8 tindrà connexions directes cap a Ricard Viñes, CAP de l’Eixample, Hisenda, Rambla d’Aragó, Universitat, col·legis del centre, Biblioteca, l’Eix Comercial, Rambla de Ferran, Prat de la Riba i Ambulatori. Alhora permetrà connectar directament, en 5 minuts, l’Estació d’Autobusos amb l’Estació de Renfe per l’Avinguda de Blondel.

Amb la posada en funcionament d’aquesta línia també s’ampliaran les extensions cap a la zona de Gualda, amb més serveis a mig matí i a mitja tarda, cap a l’Escola Sant Jordi/IES Manuel de Montsuar, el Club Natació Lleida i les Germanetes dels Pobres (en els horaris pactats). A més, es mantindran els serveis els diumenges al Mercat de Torrefarrera.

La modificació d’aquesta línia recull les peticions dels veïns i les veïnes de la ciutat. D’aquesta manera, línia 8 esdevé més completa i amb una freqüència molt bona, que serà de 15 i 25 minuts.

http://www.paeria.cat/cat/ajuntament/no ... icia=19035

Tríptic informatiu: http://www.paeria.cat/arxius/noticies/D ... _16413.pdf

Les conexions amb l'estacio de busos i la renfe ja existien anteriorment amb la reforma amb la antiga linia 10 exterior i ara ho venen com la gran millora...

Si, ja es pot fer amb el 3, però crec que serà més ràpid amb el 8 que va directe per Av.Madrid que no donant la volta del 3 per Doctora Castells.

També es de traca la girada bastant brusca que han de fer els 3 per agafar Rambla Ferran després de fer la parada just després del Pont Vell.

A les 11:30 he vist un dels busos de la nova linia 8... Era l'articulat 4059... Nava buit baixant per Rambla Aragó... L'altre no se quin deu ser imagino que el 4122

sergilleida wrote:A les 11:30 he vist un dels busos de la nova linia 8... Era l'articulat 4059... Nava buit baixant per Rambla Aragó... L'altre no se quin deu ser imagino que el 4122

Jo al mati he vist al 8 el 4059 i el 4143; el que no tinc ni idea si el 4059 l'han canviat pel 4122...
El tema dels BKB he vist el 4059 que posava "A CENTRE" No seria millor que poses "A RICARD VINYES - EST. AUTOBUSOS"...

Si air a la tarda nava el 4127 i 4143 i aquest mati he vist el 4145... Si el BKB estaría millor si fos sencer... Pq a ratos quan baixa per Rambla arago fica "A BALAFIA" i altres vegades "A CENTRE"...

Trobo que és una tonteria posar únicament les destinacions en totes les linies, i a la 8 en particular perquè és una linia pràcticament circular.
Penso que ja és prou entenedor posar l'origen a dalt i la destinació a baix, com es va fer al principi. A més, als antics BKB les lletres grans queden molt cutres.

A mi em sembla bé el canvi. Al cap i a la fi al viatger l'interessa saber a on el portarà el seu bus, no d'on ha vingut (i conjuntament amb el número de línia no crec que hi pugui haver confusió possible). Crec que així es fa a la majoria de ciutats d'Europa...

D'altra banda podrien provar d'escriure els BKB en minúscules i crec que es guanyaria en llegibilitat.

En aquest article es parla del tema: http://ecomovilidad.net/madrid/indicado ... es-destino

Es veurien bé les minúscules en els BKB's de llentioles (dots)?

Alguns conductors deuen descubir després d'anys a la casa portant busos que el BKB té el botó "Ida y Vuelta"

Si pero en molts casos s'obliden de canviar-lo... Bus del 6 cap a Bordeta amb el BKB A L'Arnau - Agronoms o del 7 cap a Magraners amb A Av.Sant Pere/Secà.. Aixi molt clar no queda cap a on va el bus...

sergilleida wrote:Si pero en molts casos s'obliden de canviar-lo... Bus del 6 cap a Bordeta amb el BKB A L'Arnau - Agronoms o del 7 cap a Magraners amb A Av.Sant Pere/Secà.. Aixi molt clar no queda cap a on va el bus...

Però tant costa apretar un botó del BKB cada cop que un bus arriba a la seva capçalera? Se suposa que si fan això es per facilitar la informació als usuaris, però si els conductors no s'enteren no anem bé...
Després es queixen de que els usuaris pregunten tonteries.

Avistat el 4059 aquest diumenge fent la línia 8 a Torrefarrera.

erbuki wrote:Avistat el 4059 aquest diumenge fent la línia 8 a Torrefarrera.

Bona noticia que posin el articulat a la linia 8 els diumenges... ara sol falta que dema no estigui espatllat... si no recordo malament la setmana anterior havia el 4145 al lloc del 4059 i era una llauna de sardines...
Aquestos dies amb temporada de compres podrien reforçar totes les linies...es ridicul fer agafar la gent el bus quan te una freqüencia de riure que fas mes via caminant que no pas amb bus... posem exemple del 6(45 minuts) mes si no tens de fer canvi de bus... La nova xarxa com no posi mes freqüencia els dissabtes i festius sera un desastre.