Transport.cat

El 4127 a la L10 no sera el 4128? Ahir vaig veure que el 4115 corria per la LCC. A la L2 tas colat deus volir dir el 4153 el acompanyava tambe el 4143 i l'altre seria el 4139 o el 4135. Pel tema de les pegatines de cediu el pas les estan intentant posar a tots els busos que no tenen publicitat , aveure si se n'adonen de una vegada que els autobusos tenen que cedils el pas els cotxes al sortir de les parades, cosa que algun conductors de cotxes no fan

El 4142 a la L1 es mes lent aquell cotxe, el 4140 tambe no es queda curt, els mes rapids de aquesta serie son el 4135, 4138,4139,4141,4143,4144i 4145 el altres cotxes que no he nombrat son una mica mes lents amb la sortida, els cityclass son rapids pero quan posen el aire comença a tremolar tot com si s'anes a desmontar i els citaros tots van molt be corren que se les pelen

Els citaros de la L5 van super be pero el 4058 es mes rapid amb la sortida que el 4057 pero mes lent amb la frenada i el 4057 es mes lent amb la sortida pero mes rapid amb la frenada

A Balàfia tenim el 4123, 4137 i un CityClass (crec que el 4147). S'estàn comportant bastant bé aquests de Sarbus els últims dies. A veure si dure...

Per mi el millor so va ser el 4113 baixant de Gualda a uns 80 km/h fa uns anys. Una serollada espectacular. Un so celestial . Anava a gran velocitat perquè, com era habitual llavors, anava molt malament de temps.

Tens rao Glac58. Se m'han nat els dit a lescriure A la L10 es el 4128 i a la L2 el 4153. Gracies per la rectificacio.

De res home a mi tambe em pasa a vegades i despres quan ho vec dic uppps!!!

osti que be ja era hora que us posensin vehicles nous a la L8 ara ja no us podeu queixar eh, esteu mellor que la L7 que si no m'equivoco deu portar el 4127, 4130 i 4151 un pas endavant per la L8 pero nose si durara gaire perque si posen linies noves els cotxes de pis alt tindran que tornar a les linies, esperem que en comprin aviadet

Ja m'imagino el 4113 a punt de cremar-se molt be per la L8 ara esteu epr sobre de la L7 i de la L6 i algunes mes, sembla que parlar amb el jefe de taller va servir de algo aviat s'acosta la festivitat de tots sants aquet cap de setmana poser es reforçara la L6 amb algun citaro posiblement dema ho veurem i a partir de dilluns passaran a haver 3 cotxes a la linia L6 per portar la gent al cementiri i dissabte dia 1 lo mes segur que posaran 4 cotxes a la L6 en les hores de maxima afluencia de gent al cementiri.

Potser dema a la L6 posin 2 cotxes o un articulat i diumenge lo meteix i del dilluns al divendres 3 cotxes, i el dia de tots sants te tota la pinta que aniran algun citaro

Pues no us estranyo que poson els citaros crec que algun caura segur

Si fem un rànquing de les línies amb millors busos a Lleida serie el següent: (en ordre descendent)

L5 Bordeta (dos Citaros articulats i un Mercedes del 2003)
L9 Hospitals (dos Citaros estàndars i un Mercedes del 2003 o CityClass)
L2 Ronda (un Citaro i dos Mercedes del 2003)
L8 Balàfia-Gualda (un CityClass, un Mercedes del 2003 i el 4123)
L7 Secà (un CityClass, el 4130 i el 4127)
L10 Exterior (un Citaro, el 4128 i el 4115)
L1 Interior (dos Mercedes del 2003)
L17 Bordeta-Ciutat Jardi (dos Mercedes del 2003)
L6 Magraners (el 4129 i el 4131)
L3 Pardinyes (un CityClass o el 4122 i el 4055)
L4 Mariola (un Mercedes del 2003 o el Vanhool)
L12 Centre Històric-Universitat (el Vanhool o el 4133)
LP Polígons (el 4134)
L13 Cappont (el 4132)
L14 Agrònoms (el 4056)
L11 Butsènit-Llívia (el 4126 o 4121)
LCC Complex Caparrella (el 4114 o 4115)

Evidentment cada dia hi han variacions en algunes línies, però he intentat posar els tipus de busos que té habitualment cada línia.

erbuki wrote:L13 Cappont (el 4132)

És veritat, sort que ens compensen amb la L9...

Per cert, quan va desaparèixer la figura del revisor? Jo recordo que de petit molt sovint pujava un amb una perforadora que et deixava una estrelleta al bitllet. No obstant, de mica en mica se'n veien menys (sovint només xerrava amb el conductor) fins que es van extingir definitivament (be, això no ho sé 100% del cert, però m'ho suposo).

Una curiositat: quan van estrenar la L13 (si no m'erro jo tenia 13 anys... és a dir, fa 12 anys) jo i ma mare vam pujar per fer el recorregut sencer. Quan vam arribar a la parada final el conductor va agafar el micro de la megafonia i ens va dir que havíem de baixar o pagar un altre cop el bitllet.

Va ser la primera i última vegada que vaig veure una situació així.

Sempre hi ha algun conductor que es aixi de xulet, pero hi han alguns que son de molt simpatics tot tambe depen de la situació . Pel tema autocars he vist el 3257 ja em portem 4 ara ens falta un . m'agrada aquet ranquing dels busos la L5 em primer lloc, potser, pero hi ha alguna errada com a la L10 van el 4148 al primer al segon el 4128 i al tercer el 4154 entre d'altres, pero to paso perque potser no els has vist , els revisors no s'han extinguit sky aqui Lleida en tenim 4 lo que pasa es que estan tot el dia tancats per aixo no els veus, jo moltes vegades els vec que van de 2 en 2

^^ Sí, tens raó, però de tota manera tampoc no ho vaig interpretar com un gest "borde" del conductor sinó que vaig suposar per l'empresa l'obligava a vigilar que la gent no fes més d'una volta. Suposo que tècnicament sí que estàvem fent un segon viatge sense pagar, però vaja... mai no he tornat a veure una escena similar.

No m'ha quedat clar el que dius dels revisors. Hi són però no revisen els bitllets? Vull dir, vigilen si la gent "pica" la targeta però no van passatger per passatger per comprovar-ho?

Sky wrote:^^ Sí, tens raó, però de tota manera tampoc no ho vaig interpretar com un gest "borde" del conductor sinó que vaig suposar per l'empresa l'obligava a vigilar que la gent no fes més d'una volta. Suposo que tècnicament sí que estàvem fent un segon viatge sense pagar, però vaja... mai no he tornat a veure una escena similar.

No m'ha quedat clar el que dius dels revisors. Hi són però no revisen els bitllets? Vull dir, vigilen si la gent "pica" la targeta però no van passatger per passatger per comprovar-ho?

Jo fa uns 12 anys que vaig amb bus i mai he vist cap revisor fent la feina com a tal. Pujen al bus, treuren un paper de la canceladora i xerren amb el xófer fins que baixen. Mai he vist un revisor revisant bitllets.

Glac58 wrote:Sempre hi ha algun conductor que es aixi de xulet, pero hi han alguns que son de molt simpatics tot tambe depen de la situació . Pel tema autocars he vist el 3257 ja em portem 4 ara ens falta un . m'agrada aquet ranquing dels busos la L5 em primer lloc, potser, pero hi ha alguna errada com a la L10 van el 4148 al primer al segon el 4128 i al tercer el 4154 entre d'altres, pero to paso perque potser no els has vist , els revisors no s'han extinguit sky aqui Lleida en tenim 4 lo que pasa es que estan tot el dia tancats per aixo no els veus, jo moltes vegades els vec que van de 2 en 2

La L10 amb un Citaro, un CityClas i el 4128!!?? Cullons com els tracten... Ja n'haurien de tenir prou amb els que fiquen a la L2... Per cert, quin bus fa el reforç ara? El 4115?

A veure dilluns quins busos posen... perquè fins ara teniem els 4148 a la L8 i ara tenim el 4147.

A la L10 el reforç crec que era el 4124 me penso pero no ho se segur, per cert el microbusos tornen a estar espatllats tots 3 el 4121 i el 4133 a la L11 he vist el 4125 i a la L12 el 4146 el 4115 le vist fent la LCC i el 4114 fa el reforç del mati de la LCC perque els mecanics l'estaven mirant el motor

Glac58 wrote:A la L10 el reforç crec que era el 4124 me penso pero no ho se segur, per cert el microbusos tornen a estar espatllats tots 3 el 4121 i el 4133 a la L11 he vist el 4125 i a la L12 el 4146 el 4115 le vist fent la LCC i el 4114 fa el reforç del mati de la LCC perque els mecanics l'estaven mirant el motor

Avui a la L12 hi havie el 4124 (almenys al matí). Ho sé perquè m'ha sorprès veure aquest bus estàndar en una línia de baixa demanda. La L11 se rife el 4125 i el 4126.

Es patetic els arreglos que els hi fan els mecanics els van arreglar fa poc i ara tornen a estar igual, potser que en compresin microbusos i es deixeson de portar-lo al taller perque no guanyaran per a reparacions