Transport.cat

Esta força be aquesta proposta

Avui ha sigut un bon dia per a la L5 al A:4058 al B:4138 i al C:4057 el reforç crec que es fa amb una de les barques el 4126

Veient la llista d'autobusos que tenim... em fa plantejar varies preguntes i conclusions:

- Crec que tenim pocs autobusos en reserva, i d'aquests, molts no estan adaptats a discapacitats.
- Si amb les línies actuals tenim pocs reserves, què passarà quan es crei la nova línia del Polígon, la L18 i l'augment de la freqüencia de pas de la L14?
- Hem de comprar nous autobusos, i tenint en compte que s'haurien d'enviar a Cerdanyola el 4114, el 4115 i el 4055, s'han de comprar un parell d'articulats més, 5 o 6 estàndars i 1 o 2 minibusos.

Es tindrien de conprar com a 10 standards perque al estiu es calenten i comprar pensant amb la nova linia dels poligons o el reforç de la L14 o inclus la nova linia de gardeny, pero el que mes desitjo que s'enporton ja el 4114, 4115, 4121, 4125, 4126 i el 4055 pero tambe platejar-se retirar els de la serie 4122 al 4124 i reparar els actuals perque avui he pujat al 4056 que sta a la L14 i feia uns sorolls molt raros com si li faltes lubricar algunes peces i portar a arreglar la articulacio que pot pasar alguna desgracia. Tambe he agafat el 4138 i el que mes m'ha cridat la tencio es que portava una peganina negra, saveu les pegatines negres que porten els pals on enganxen les pegatines de les linies pues allo portava a la part negra al costat del retrovisor dret, ja es te que ser rata!!!

Mira que son descuidats pues la articulació es tindria de portar a taller per canviar la lona sino es podria obrir i el 4138 li deuen haver donat un cap amb un arbre s'han volgut estalviar el taller i li han posat la pegatina negra del pals de parada i a correr tu .

Avui el 4149 feia la L6 i a la LCC hi havia el 4137.
Avui a la L5 teniam el 4058 , 4138 i el 4057 i el reforç a vingut el 4125 i a gent com a una llauna de sardines, mira que s'ha de tindre nasos de posar el 4125 a la L5 amb hora punta

Glac58 wrote:Avui el 4149 feia la L6 i a la LCC hi havia el 4137.
Avui a la L5 teniam el 4058 , 4138 i el 4057 i el reforç a vingut el 4125 i a gent com a una llauna de sardines, mira que s'ha de tindre nasos de posar el 4125 a la L5 amb hora punta

Segurament fiquen un bus amb pocs seients per aprofitar el màxim espai possible, ja que com més gent hi cap dreta, major capacitat té el bus. El que passa és que està tan mal fet aquell cacharro que amb la porta de baixada a darrere de tot hi deu haver autèntics problemes per a que la gent del mig i del davant puguin baixar quan està ple.

Jo, aquest bus, junt amb el 4126, el donaria a la UAB per fer serveis interns dins el campus.

El 4125 hi cap mes gent pero per hores punta no pot anar a la L5 perque s'hi pasa un munt d'estona a les parades i amb el 4126 es mes rapid perque al tindre 3 portes.
Avui a la L1 hi havia el 4140 i 4141 pero aquest ultim a sigut canviat per el 4154.
A la L6 cap bus de la remesa 4129 - 4132 hi havien el 4147 i el 4149.
A la L14 el 4056 a sigut canviat pel 4141.
El bus turistic tambe el podrien canviar que es vastant patetic veure Lleida amb aquella cafetera, la millor opció es comprar un bus nou ja sigui de un pis o dos i retirar el 4152

Avui combinació força peculiar la que tenim a la L8:

4115, 4122 i el Citaro 4154.

Ahir teniem el 4115 (aquest, curiosament, falla poc) el 4127 (avui està a la L6) i el 4132

Si que es curios que falli poc el 4115 ; mira que fan canvis raros el jefe de taller
Ahir jo baixava caminant de la Bordeta a Cappont i davant la bolera hi havia el 2883 ( el autocar de sarbus) i al seu costat hi havia el servei tecnic i poc despres va venir la grua a remolca'l i els usuaris que esperaven el bus de l'Albages es van tindre que esperar 30 min mes a que arribes un autocar.

Avui a la L8 hem tingut el 4114 (com a recanvi natural del 4115), mantenim el 4122 i el 4149. Suposo que per les vacances a la Caparrella han decidit canviar el CityClass a la L8.

Segueix el ball de bastons...

Avui el 4114, torna el 4132 i tenim el 4141, habitual de la L1.

El 4149 per que tinc entes es un bus que no va del tot be per aixo anava a la LCC. Ahir suposo que el van prova a la L8 per veure com anava al igual que tenen problemes amb el 4058.
Tambe pel que tinc entes la L8 va canviant de busos perque te trams de carretera on pot correr i segons diu el Miquel
(jefe de taller) que aixi els cotxes no s'adormen.
El 4114 fa dies que no sortia a circular amb linia continua es solia quedar a fer el reforç de la L10.
Avui el 4149 feia la L1 juntament amb el 4154.
A la L5 teniam avui el 4057, 4138 i el 4056.
A la L17 el 4144 i el 4145.

Sí. Sobretot en el tram entre Gualda i la sortida a l'A-2 els busos es posen tranquilament a uns 70 km/h.

Per cert, el canvi de marxes del 4114 està fotut o és peculiar? Perquè al passar de 2a a 3a i de 3a a 4a a vegades fa una pujada de revolucions durant un segon espectaculars.

Avui tornem a tenir el 4114, 4122 i 4132.

El 4114 es un bus rapid i tambe li pujen les revolucions molt rapid, per cert has observat si el conductor toca les tecles del canvi, perque aixi tambe es revoluciona i corre mes, pero el bus peta avanç, tambe aquesta tendencia a revolucionar els cotxes la vec molt sobretot a la L1, L2, L5, L7
El 4114 crec que esta limitat a 80 o 90 mentres el 4122 i 4132 estan a 70 i alla talla injecció.
El bus que corre mes es el mes lent de tota la flota el 4134 que esta limitat a 95 ho se perque un dia un conductor el va provar a la LP pero tremolava per tot arreu

Bones glac58 avanç quan dies les velocitats que estan limitats els busos t'has deixat la Ki de kilometres, pero no pasa res
M'agradaria veure el 4134 revolucionat deu fer una sorollada
Els citaros crec que no els poden revolucionar perque on tenen el botons per seleccionar les marxes momes tenen la R que es marxa enrrere la N que es sense marxa i la D que es la directa.

Ja fa uns dies van començar a rotular un citaro el 4153 i esta rotulat Promedios pm que es l'empresa que s'encarrega de rotular els busos de Lleida, pero per mi m'agrada mes sense propaganda, ja que quan la treuen es queden restes del pegament.

Ja funciona (i funciona bé) la pantalla de la parada "Blocs La Caixa 2" de Cappont.

Avui ha petat el 4114 i l'han substituït pel Citaro 4154 a la L8. Al matí aquest bus ha fet La Ruta amb Autobús amb nens de primària.

A veure si l'arreglen o tornen a ficar el 4115...

La pantalla de Blocs la caixa ja fa per lo menys 1 mes i mitg que funciona
Avui a la L8 m'ha semblat veure el 4115 i el 4122 el altre no l'he vist;)
Avui han fet especials per portar la canalla a la mitjana els vehicles que he vist son el 4055, 4058, 4125 i 4126