Transport.cat

En aquest fil voldria demanar-vos, si agafeu alguna línia de rodalies de Cat, FGC, TMB o TRAM habitualment, quina és la vostra experiència en quan a saturació de passatgers i ho puntueu del 0 al 100. L'objectiu és conèixer millor tota la nostra xarxa i trobar els punts més crítics i fer propostes de millora.
Un 0 és que el tren va buit i és innecessari.
de 25 a 75 son valors més o menys acceptables sent 50 l'ideal.
100 és que el tren va massa ple i és molest.

El méu cas:
R4 tram Manresa - Terrassa: 25
R4 tram Terrassa - Sabadell Nord 45
S2 tram Sabadell Nord - Universitat Autònoma: 55

Nota: per molt que a la ciutat de Barcelona sigui on hi hagi més saturació no vol dir que sigui on es necessiti més millora (tot i que pot ser un punt a tenir en compte), ja que hi ha altres factors a tenir en compte: per exemple, llocs on gairebé tothom va en cotxe perquè no tenen ferrocarril o fa temps que no es millora (que és un altre punt tan o més important que el primer).

Bones, jo no sé si és comparable o no, però dóna molt a pensar que en el meu cas, les vegades que agafo el Carrilet a les 7:30, els S9 van més plens que els R50/R5 o R6/R60...

Carlos González wrote: ↑Sunday 20/02/2022 16:27 Bones, jo no sé si és comparable o no, però dóna molt a pensar que en el meu cas, les vegades que agafo el Carrilet a les 7:30, els S9 van més plens que els R50/R5 o R6/R60...

Doncs m'estranya ja que si vols fer un desplaçament dins del tram 4uatre camins i Pl. Espanya agafes el primer tren que passa , ja que l'R5 i R6 fan totes les estacions excepte Colònia Güell (que tampoc té molta afluència) i Sta. Coloma de Cervelló (per l'R5, però tampoc té gaire afluència). Llavors en aquest tram haurien d'anar més o menys igual de plens (però l'R5 i R6 lleugerament més perquè arriben més lluny).

Però el que comentes es pot veure de les 2 maneres: "hem de millorar R5 i R6, ja que la gent està fent el recorregut en cotxe o bus perquè el recorregut és molt molt lent i para a masses estacions i hem de fomentar un trajecte amb tren eficient" o "hem de millorar S9, ja que els trens van massa plens perquè hi ha poca freqüència de trens/falta de trens i no és còmode fer viatjar-hi i hem de fomentar un trajecte amb tren eficient"

Tot i així, el cas del Metro del Vallès és prou exagerat, està massa saturat... jo recordo anar-hi d'excursió a la UAB i estava més ple això fa dos anys (tot abans de la pandèmia)

La R1 nord : Hospitalet-Calella/Blanes/Maçanet va molt però molt saturada, 100 de puntuació o més.
L'altre dia que vaig haver d'anar als jutjats d'Arenys fins al tercer tren no vaig poder agafar-lo per anar a Barcelona de tant plé que hi anava per exemple, però això ja passava quan vivia per allà.