Transport.cat

Nota de l'administració: fil provinent d'aquest.

El Periódico de Catalunya, 6 de juliol de 2007 wrote:L'estació de Sagrera-TAV (sigles que corresponen al Tren d'Alta Velocitat)

Realment acabarà tenint aquest nom de xerraire ignorant? Almenys podrien treure'n la T, que l'estació que hi havia antigament al costat de la de França tampoc es deia "Estació del Tren de Rodalies".

Conclusió: no és que el saber s'hagi democratitzat, és que la ignorància ha arribat a les suposades elits.

Guigui wrote:

El Periódico de Catalunya, 6 de juliol de 2007 wrote:L'estació de Sagrera-TAV (sigles que corresponen al Tren d'Alta Velocitat)

Realment acabarà tenint aquest nom de xerraire ignorant? Almenys podrien treure'n la T, que l'estació que hi havia antigament al costat de la de França tampoc es deia "Estació del Tren de Rodalies".

Conclusió: no és que el saber s'hagi democratitzat, és que la ignorància ha arribat a les suposades elits.

Puerta de Atocha és coneguda també com Atocha-AVE...

aarongilp wrote:Puerta de Atocha és coneguda també com Atocha-AVE...

1. Tampoc hi posarem "El Prat - Iberia".
2. A Madrid, els únics TAV que hi arribaran mai seran molt probablement els AVEs. Però a Barcelona també en tindrem d'altres, començant pel TGV. Potser per això hi han optat per una dicció més neutra però, essent menys utilitzada ja que no representa cap marca, crec millor oblidar-nos-en i anomenar les coses com són.

El que passa és que alguns catalans i alguns pallassos polítics els hi molesta una de les paraules que les sigles AVE conté.

Curiós que a TV3 quan parlàven del AVE sempre deien TGV i sortien imatjes del ICE3 alemany.

Alguns s'ho haurien de fer mirar

Salut,

Jordilar wrote:El que passa és que alguns catalans i alguns pallassos polítics els hi molesta una de les paraules que les sigles AVE conté.

Però és que la cosa va més enllà de les sigles. Confonen un tipus de tren amb tota la infraestructura. En canvi, AV ho contindria tot i no exclouria res del que s'agafi: AVE, TGV i com es diguin els TAV regionals de la Generalitat si algun dia arriben a existir.

La SNCF te previstos (o amb el ritme espanyol d'obres tenia previst) TGV al 2012 a Barcelona. En canvi a Madrid no.

AVE es molt especific (Alta Velocitat Espanyola) en canvi TGV (Train a Grande Vitesse), l'equivalent TAV (Tren a Alta Velocitat) o senzillament AV (Alta Velocitat) ja ho engloba tot (SNCF, Renfe i altres operadors futurs que neixin quan es ferrocarril es lliberi de veritat).

A mi el nom que més m'agrada per aquesta estació seria: Sagrera Alta Velocitat o Estació de la Sagrera (com Sants-Estació).

AVE és una marca registrada per RENFE i TGV ho és per SNCF per tant, cap més operador pot utilitzar aquestes sigles comercialment.

Tenint aixó en compte, cap administració hauria d'utilitzar-les per els noms de les estacions ja que son noms comercials.

Hola!

Jordilar wrote:Alguns s'ho haurien de fer mirar

Ja hi tornem a ser...

Com bé diu el company George85, AVE és una marca registrada per Renfe Operadora, igual que TGV és una marca registrada per SNCF.

Cal fer ús d'un nom genèric per als serveis d'alta velocitat. No es pot nombrar una estació com a Sagrera AVE simplement pel fet que el dia de demà entrarà un nou operador a fer serveis d'alta velocitat i potser els anomenarà d'altra manera: Alta Velocitat Fotracatera (AVF) per exemple...

Val a dir que la confusió Alta Velocitat Espanyola (AVE) versus Tren d'Alta Velocitat (TAV) és deguda en bona part als periodistes.

Salut!

Sí però els periodistes usen un llenguatge que arribi amb facilitat al lector, sobretot a la primera plana. A una primera plana no posarien mai "TAV" perquè són unes sigles que no són conegudes com sí ho són AVE o TGV.

Estem a lo de sempre:

Slot o Scalectrix.
Corrector o Tippex.
Cinta adeshiva o Celo.
Mocador de Paper o Kleenex.

Les administracions han de dir NOMS no MARQUES.

Sagrera-Rapidillo

I GVC: (endevineu de què són les sigles )

JaMiRo! wrote:Com bé diu el company George85, AVE és una marca registrada per Renfe Operadora, igual que TGV és una marca registrada per SNCF.
Cal fer ús d'un nom genèric per als serveis d'alta velocitat.

Correcte, Jamiro!
Però després de repetir-ho centenars de vegades, he arribat a la conclusió que sempre hi haurà gent que no ho voldrà entendre.
En fi

metring wrote:I GVC: (endevineu de què són les sigles )

Gran Velocitat Catalana?

Bravoooo!!!!!!

No m'estranyaria que ho diguessin d'aquesta manera

JaMiRo! wrote:Alta Velocitat Fotracatera (AVF) per exemple...

Si mai ens fiquem en aquest negoci, proposo FoTraCAV.

Per a mi, indubtablament, "TGV" (Tren de Gran Velocitat).

fantito wrote:En català normatiu la magnitut de la velocitat és "gran" no "alta".

Això també s'aplica a "petita" i "baixa"?

Sorprenent.

Jo tambe estic d'acord en que el nom d'un servei no hauria de formar
part del nom d'una estació, per això crec que unes bones opcions son:

-Que es digui nomes Sagrera, i l'actual Sagrera es digui Meridiana
-Que l'actual Sagrera se segueixi dient Sagrera i a la nova se li busqui un altre nom, d'algun carrer de per allà, per exemple Pont del Treball
-Una altra opció mes rebuscada si es vol mantenir el nom de Sagrera es que l'actual Sagrera es digui Sagrera-Meridiana i la nova Sagrera-Pont del Treball

No sé, però crec que aquell pont va avall quan facin l'estació...